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登車橋中重要的裝置與系統有哪些呢?

2019/9/2 16:50:21??????點擊:

當大家在使用登車橋的過程中應該都非常的清楚它的這些重要的作用,那么在之中有哪些裝置有著不可忽視的作用呢?其實非常的多,如果大家對這部分的內容十分的感興趣的話可以先看一看下面文章中的介紹,之后也就清楚了。

登車橋的液壓裝置是由精密的轉動部分、滑動部分、緊密接合部分和最小的間隙等組合起來構成的,雜物混入勢必發生運轉不良或不能運轉的故障。液壓升降貨梯設備用油是十分重要的,相關統計表明液壓系統故障百分之八十是由于系統中液壓油污染造成的,液壓油被污染了將加速液壓元件和升降平臺零件的磨損。液壓油是升降貨梯系統的中的一個組成部分,其與動力、執行、控制和輔助元件組成一個完整的液壓系統。下文著重說液壓油誤入雜質的危害。


當雜質顆粒進入到齒輪泵或齒輪馬達的齒輪端面和兩端蓋側板、齒頂和殼體之間,或當雜質顆粒進入到葉片泵或葉片馬達的葉片與葉片槽,轉子端面和配油盤、定子與轉子(葉片頂部)之間,或當雜質顆粒進入到柱塞泵或柱塞馬達的柱塞與柱塞缸體孔,轉子與配油盤、滑靴與傾斜盤、變量機構的滑動副之間時,均有可能造成卡死故障。

升降貨梯液壓油液中的固態污染物主要以顆粒狀存在。這些雜質有的是元件加工和裝配過程中殘留的,有的是液壓元件在工作過程中產生的,有的源于外界雜質的侵入。

液壓系統中的雜質來源有很多,主要來源有:

1、清洗后仍殘留在液壓系統中的機械雜質,如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等,外部進入液壓系統的雜質,如經加油口和防塵圈等處進入的灰塵;2、工作過程中產生的雜質,如密封件受液壓作用形成的碎片,運動作相對磨損產生的金屬粉末,油液因氧化變質產生的膠質、瀝青質、炭渣等。

工作油在常溫大氣壓下,空氣溶解的溶劑比為6-8%,當壓力急劇下降時使空氣游離,游離空氣使工作油的壓縮性增大,很快產生氣蝕,這就是出現壓力脈動和噪音的原因。當空氣混入的比例大,溫度高的情況下,金屬和水引起的觸媒作用,促使油的氧化,油被氧化以后粘度增大,而產生碳化物和淤渣。這些氧化物堵塞在小孔和滑動部分間隙中,動作受滯,增加了滑動部件間的摩擦力,又因油的粘度大了油溫上升加速油質惡化。

油中混入水分是生銹的原因之一,油乳化后使其性能逐漸惡化,使其機件磨損或燒毀。工作油的多數水分來自水蒸氣的凝結,油中有水又進一步使油質惡化,而生成物更容易吸收水分。

對升降貨梯液壓缸造成危害

顆粒雜質會使活塞與缸體、活塞桿與缸蓋孔及密封元件產生拉傷和磨損,使泄油量增大,容積效率和有效推力(拉力)降低,如果顆粒雜質卡住活塞或活塞桿,將導致油缸不動作。即使不造成卡死故障,也會使磨損加劇。雜質顆粒還有可能堵塞泵前的進油濾油器,使泵產生氣蝕或造成多種并發故障。

對各種閥類元件造成危害

污染顆??赡芤鸹y卡死或節流121堵塞,造成閥動作失靈,即使不產生卡死或堵塞故障,污染顆粒也將使閥類元件運動副過早磨損,配合間隙加大,性能惡化。

污染物繁殖細菌,加劇油液老化,使油液發黑發臭,更進一步產生污染。如此惡性循環,有可能產生以下后果:

1)污染物使油缸或馬達的摩擦力增大,產生爬行。

2)污染物堵塞濾油器,導致升降貨梯油泵吸空,產生振動和噪聲。

3)污染物堵塞壓力表通道,使壓力得不到正確傳遞和反應。

4)污染物使伺服閥等抗污染能力差的元件完全喪失功能。

了解以上相關液壓油誤入雜質的危害,所以在液壓升降貨梯機械日常使用時除了要定期維護,還需對液壓油做定期更換。

液壓過濾器或濾油機能過濾掉液壓系統中出現的各種雜質,針對這種情況,我公司生產的濾油機可以有效解決這個問題,真空濾油機、聚結脫水濾油機等在液壓系統中有著重要的作用,可有效保證設備的正常運行和油的品質。

以上都是在登車橋中有著非常重要作用的一些裝置與系統,大家在看完這篇文章的介紹之后應該也十分清楚了。

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